# Cartello passaggio a livello senza barriere

**Codice articolo:** SEG FLR190009  
**Marca:** Canevari  
**Tipologia:** cartello stradale pericolo

> Cartello passaggio a livello senza barriere in lamiera scatolata, con pellicola rifrangente classe RA1. Indica l'attraversamento di binari a raso ed è disponibile con lato da 60 o 90 cm.

![Cartello passaggio a livello senza barriere](https://www.canevari.it/catalog/prodotti/seg/cartello-passaggio-a-livello-senza-barriere_SEGFLR190009_b463fb35.webp)

## Prezzo
- Prezzo: a partire da € 25,21 (IVA esclusa)
- IVA inclusa: € 30,76 (IVA 22%)

## Descrizione
Cartello passaggio a livello senza barriere per segnaletica stradale di pericolo, utilizzato per indicare l'attraversamento di binari a raso. È realizzato in lamiera scatolata e monta pellicola rifrangente classe RA1. Il cartello è disponibile in due formati, con lato da 60 cm o 90 cm. Per il montaggio su palo sono previsti attacchi saldati universali a corsoio, mentre i collari di aggancio vanno acquistati separatamente.

Il cartello segnala un passaggio a livello senza barriere e rientra nella segnaletica stradale di pericolo. La forma triangolare con bordo rosso rende immediatamente riconoscibile il messaggio di attenzione in prossimità dell'attraversamento ferroviario a raso.

La struttura è in lamiera scatolata. La superficie è completata da pellicola rifrangente classe RA1, utile per la visibilità del segnale.

Sul retro sono presenti attacchi saldati universali a corsoio per l'installazione. I fissaggi su palo non sono inclusi: i collari per l'aggancio devono essere acquistati separatamente. Sono disponibili due dimensioni, con lato da 60 cm oppure da 90 cm.

## Vantaggi
- La disponibilità di due misure, 60 cm e 90 cm di lato, permette di scegliere il formato più adatto all'installazione prevista.
- La pellicola rifrangente classe RA1 rende il segnale riconoscibile come cartello rifrangente.
- Gli attacchi saldati universali a corsoio facilitano il montaggio del cartello su palo con gli accessori di fissaggio dedicati.
- La struttura in lamiera scatolata fornisce un supporto rigido per la segnaletica stradale di pericolo.

## In sintesi
- Lamiera scatolata
- Pellicola rifrangente classe RA1
- Lato 60 cm o 90 cm
- Attacchi saldati universali a corsoio
- Collari per aggancio su palo non compresi
- Cartello di pericolo per attraversamento binari a raso

## Applicazioni pratiche
- installazione in prossimità di passaggi a livello senza barriere
- segnalazione di attraversamenti ferroviari a raso
- impiego su viabilità con intersezione ferrovia-strada

## Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
| --- | --- |
| Struttura | Lamiera scatolata |
| Dimensioni | Lato 60 cm o 90 cm |
| Classe rifrangenza | RA1 |
| Sistema fissaggio | Attacchi saldati universali a corsoio |
| Aggancio su palo | Collari non compresi, da acquistare separatamente |

## Varianti disponibili
### Dimensioni
- lato 60 cm (€ 28,83 IVA esclusa)
- lato 90 cm (€ 25,21 IVA esclusa)

## Ambiti di utilizzo
- passaggio a livello

## Domande frequenti
**D: Quale misura posso scegliere per questo cartello?**
R: Sono disponibili due varianti dimensionali: lato 60 cm e lato 90 cm. La scelta va fatta in fase d'ordine in base al formato richiesto per l'installazione.

**D: Il cartello è già pronto per il montaggio su palo?**
R: Sì, il cartello è dotato di attacchi saldati universali a corsoio. I collari per l'aggancio su palo non sono compresi e vanno acquistati separatamente.

**D: I fissaggi su palo sono inclusi?**
R: No, i fissaggi su palo non sono inclusi. I collari di aggancio devono essere acquistati separatamente.

## Disponibilità e materiali
- Disponibilità: 2/5 giorni

## Termini correlati
segnale passaggio a livello senza barriere, cartello ferroviario di pericolo, segnale stradale di pericolo per passaggio a livello

Categoria: Cartelli stradali > Cartelli stradali di pericolo
Pagina prodotto: https://www.canevari.it/cartello-passaggio-a-livello-senza-barriere/43085/scheda
