# Cavo di ricarica di tipo 2 per auto elettriche - 11kW 3m, nero

**Codice articolo:** LAK 100049037  
**Marca:** Lakuda  
**Tipologia:** cavo ricarica tipo 2

> Cavo di ricarica Tipo 2 per auto elettriche, 11 kW, 16 A, 400 V trifase. Lunghezza 3 m, modalità 3, grado di tenuta IP54 e ritardo di fiamma V-0 per ricarica a casa o presso stazioni pubbliche.

![Cavo di ricarica di tipo 2 per auto elettriche - 11kW 3m, nero](https://www.canevari.it/catalog/prodotti/lak/cavo-di-ricarica-di-tipo-2-per-auto-elettriche-11kw-3m-nero_LAK100049037_8bec9e95.webp)

## Prezzo
- Prezzo: € 86,33 (IVA esclusa)
- IVA inclusa: € 105,32 (IVA 22%)

## Descrizione
Cavo di ricarica Tipo 2 da 11 kW per auto elettriche, adatto alla ricarica domestica e alle stazioni di ricarica pubbliche. Questa versione ha lunghezza di 3 metri, potenza nominale di 11 kW, amperaggio di 16 A e alimentazione a 400 V trifase. Il connettore Tipo 2 è indicato per la maggior parte delle auto elettriche e delle stazioni pubbliche in Europa. La configurazione in modalità 3 lo inserisce nei sistemi di ricarica dedicati per veicoli elettrici.

Il cavo utilizza una configurazione Tipo 2 con potenza nominale di 11 kW. Lavora a 16 A su 400 V trifase ed è indicato per una ricarica rapida ed efficiente rispetto a soluzioni standard di potenza inferiore.

Il conduttore è in rame. Il cavo ha grado di tenuta IP54 e livello di ritardo di fiamma V-0. La resistenza di isolamento è superiore a 100M Ohm e l'aumento di temperatura del terminale è inferiore a 50K.

La versione proposta misura 3 metri. La stessa linea è disponibile anche nelle lunghezze 5, 7 e 10 metri. I connettori hanno impugnatura sagomata e cappucci protettivi collegati, utili quando il cavo non è in uso.

## Vantaggi
- La potenza nominale di 11 kW con alimentazione 400 V trifase supporta una ricarica efficiente dell'auto elettrica.
- Il connettore Tipo 2 permette l'uso con la maggior parte delle auto elettriche e delle stazioni di ricarica pubbliche in Europa.
- Il grado di tenuta IP54 e il livello di ritardo di fiamma V-0 aggiungono protezione contro danni e surriscaldamento durante la ricarica.
- La disponibilità in più lunghezze, da 3 a 10 metri, aiuta a scegliere il cavo in base alla distanza dal punto di ricarica.

## In sintesi
- Lunghezza cavo 3 m
- Potenza nominale 11 kW
- Tensione 400 V trifase
- Amperaggio 16 A
- Modalità 3
- Grado di tenuta IP54
- Livello di ritardo di fiamma V-0

## Applicazioni pratiche
- uso in ricarica domestica
- uso presso stazione di ricarica pubblica
- uso in parcheggi aziendali con ricarica dedicata
- uso in viaggio con punti di ricarica Tipo 2

## Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
| --- | --- |
| Lunghezza cavo | 3 m |
| Materiale cavo | Rame |
| Potenza nominale | 11 kW |
| Connettore | Tipo 2 |
| Configurazione | 2 connettori Tipo 2 |
| Modalità | Modalità 3 |
| Amperaggio | 16 A |
| Tensione | 400 V trifase |
| Grado di tenuta | IP54 |
| Ritardo di fiamma | V-0 |
| Resistenza isolamento | >100M Ohm |
| Aumento temperatura terminale | <50K |
| Lunghezze disponibili | 3 m, 5 m, 7 m, 10 m |
| Dotazione connettori | Cappucci protettivi collegati ai connettori |
| Impugnatura | Sagomata |

## Sicurezza e conformità
- **Rischi coperti:** surriscaldamento, danni

## Ambiti di utilizzo
- ricarica domestica
- stazione di ricarica pubblica

## Domande frequenti
**D: È compatibile con auto e colonnine con presa Tipo 2?**
R: Sì, usa il connettore Tipo 2 ed è indicato per la maggior parte delle auto elettriche e delle stazioni di ricarica pubbliche in Europa con questo standard.

**D: Si può usare sia a casa sia alle stazioni pubbliche?**
R: Sì, è indicato per la ricarica domestica e per l'uso presso stazioni di ricarica pubbliche. La versione da 3 metri è pensata per collegamenti a distanza contenuta.

**D: Che differenza c'è tra la versione da 3 metri e le altre lunghezze?**
R: La differenza dichiarata è la lunghezza del cavo: 3, 5, 7 o 10 metri. La scelta dipende dalla distanza tra auto e punto di ricarica.

**D: Per usarlo servono ricarica trifase e 16 A?**
R: Sì, questo cavo è specificato per 400 V trifase e 16 A, con potenza nominale di 11 kW. Conviene verificare che auto e punto di ricarica abbiano connessione Tipo 2 e caratteristiche elettriche compatibili.

**D: Posso aspettarmi lo stesso livello di protezione dall'acqua di un cavo immersibile?**
R: No, il cavo ha grado di tenuta IP54. La scheda dichiara questa protezione e non indica idoneità a immersione o tenuta superiore.

## Disponibilità e materiali
- Disponibilità: 7/10
- [Scheda tecnica (PDF)](https://dealers.lakuda.it/media/blfa_file/EV_charging_cable_manual_4.pdf)

## Termini correlati
cavo ricarica auto elettrica, cavo di ricarica EV, cavo tipo 2 per veicoli elettrici, cavo ricarica colonnina tipo 2

Categoria: Importazione LAKUDA > Caricatore e booster > Cavi di ricarica e wallbox per auto elettriche > Cavi di ricarica per auto elettriche > Cavo di ricarica Tipo 2 – 11 kWh
Pagina prodotto: https://www.canevari.it/cavo-di-ricarica-di-tipo-2-per-auto-elettriche-11kw-3m-nero/123729/scheda
