# Noco NLP30 Batteria al litio motorsport 12V 7,8Ah / 700A

**Codice articolo:** LAK 100050890  
**Marca:** Lakuda  
**Tipologia:** batteria al litio 12v

> Batteria al litio 12,8 V per moto e veicoli powersport, con capacità 7,8 Ah, corrente di avviamento di picco 700 A e terminali a 3 vie montabili frontalmente, lateralmente o superiormente.

![Noco NLP30 Batteria al litio motorsport 12V 7,8Ah / 700A](https://www.canevari.it/catalog/prodotti/lak/noco-nlp30-batteria-al-litio-motorsport-12v-78ah-700a_LAK100050890_7c4beb55.webp)

## Prezzo
- Prezzo: € 266,58 (IVA esclusa)
- IVA inclusa: € 325,23 (IVA 22%)

## Descrizione
Batteria al litio 12V per moto e veicoli powersport, NOCO NLP30 è pensata per applicazioni che richiedono una corrente di avviamento elevata. Ha capacità di 7,8 Ah, energia di 99,84 Wh e corrente di avviamento di picco di 700 A. La chimica litio ferro fosfato e il sistema BMS integrato la rendono adatta a impieghi impegnativi. I terminali a 3 vie consentono il montaggio frontale, laterale o superiore.

La batteria utilizza tecnologia LiFePO4 con tensione nominale di 12,8 V e tensione di carica di 14,6 V. La corrente di carica massima dichiarata è 24 A. Il bilanciamento attivo delle celle contribuisce alla gestione uniforme del pacco batteria, mentre il BMS protegge da sovraccarichi, cortocircuiti e temperature estreme.

La struttura è progettata per l'installazione su diversi veicoli powersport. I due terminali a 3 vie possono essere configurati sul lato frontale, laterale o superiore. È presente anche un blocco di montaggio rimovibile. Le dimensioni sono 178 x 166 x 126 mm, con formato BCI 30 e compatibilità dichiarata con BTX30L-BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L ed ETX30L.

Per la resistenza ambientale, il corpo batteria è classificato IP66. La base ammortizzata e l'imbottitura in schiuma aggiungono protezione nelle condizioni difficili. La temperatura di funzionamento va da -20°C a 60°C, mentre la temperatura di carica va da -10°C a 50°C. Il tempo di ricarica indicato è compreso tra 48 e 480 minuti, in base al caricatore NOCO Genius utilizzato.

## Vantaggi
- La corrente di avviamento di picco di 700 A supporta veicoli powersport che richiedono spunto elevato.
- I terminali montabili frontalmente, lateralmente o superiormente semplificano l'installazione su configurazioni diverse.
- Il grado di protezione IP66 aiuta a proteggere la batteria da polvere e acqua.
- Il BMS integrato interviene contro sovraccarichi, cortocircuiti e temperature estreme.
- La base ammortizzata con imbottitura in schiuma aggiunge protezione nelle condizioni di utilizzo difficili.

## In sintesi
- Chimica litio ferro fosfato LiFePO4
- Capacità 7,8 Ah / 99,84 Wh
- Corrente di avviamento di picco 700 A
- Tensione nominale 12,8 V
- Grado di protezione IP66
- Temperatura di funzionamento da -20°C a 60°C
- Terminali a 3 vie con montaggio frontale, laterale o superiore

## Applicazioni pratiche
- uso su moto sportive con richiesta di avviamento elevata
- impiego su veicoli powersport di grandi dimensioni
- sostituzione di batterie compatibili BTX30L-BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L o ETX30L
- installazione su veicoli con spazio di montaggio che richiede terminali orientabili

## Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
| --- | --- |
| Chimica | Litio ferro fosfato (LiFePO4) |
| Capacità | 7,8 Ah / 99,84 Wh |
| Equivalente piombo | 32 Ah |
| Corrente avviamento | 700 A di picco |
| Dimensione BCI | 30 |
| Compatibilità batterie | BTX30L-BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L, ETX30L |
| Tensione nominale | 12,8 V |
| Tensione di carica | 14,6 V |
| Corrente carica max | 24 A |
| Dimensioni | 178 x 166 x 126 mm |
| Grado protezione | IP66 |
| Temperatura esercizio | da -20°C a 60°C |
| Temperatura carica | da -10°C a 50°C |
| Tempo ricarica | 48-480 minuti a seconda del caricatore NOCO Genius, con batteria al 100% DOD |
| Terminali | 2 terminali a 3 vie |
| Montaggio terminali | Frontale, laterale o superiore |
| Sistema gestione | BMS con protezione da sovraccarichi, cortocircuiti e temperature estreme |
| Bilanciamento celle | Bilanciamento attivo delle celle |
| Durata cicli | Fino a 50.000 cicli di avviamento e 2.000 cicli di carica |
| Struttura base | Base ammortizzata con imbottitura in schiuma |
| Dotazione | Chiave a brugola e documentazione sulla sicurezza e sulla garanzia |

## Sicurezza e conformità
- **Rischi coperti:** sovraccarico, cortocircuito, temperature estreme, polvere, acqua

## Istruzioni d'uso e manutenzione
- Montare i terminali in posizione frontale, laterale o superiore in base al veicolo e allo spazio disponibile.
- Usare il blocco di montaggio rimovibile per adattare l'installazione a veicoli e applicazioni differenti.
- Caricare la batteria entro l'intervallo di temperatura da -10°C a 50°C.
- Usare la batteria entro l'intervallo di temperatura da -20°C a 60°C.

## Ambiti di utilizzo
- moto sportive
- veicoli powersport

## Domande frequenti
**D: Può sostituire una batteria BTX30L-BS o ETX30L?**
R: Sì, sono indicate come dimensioni di batterie compatibili BTX30L-BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L ed ETX30L. Prima dell'acquisto conviene verificare anche l'ingombro di 178 x 166 x 126 mm.

**D: I terminali si possono montare in posizioni diverse?**
R: Sì, i terminali possono essere montati sul lato frontale, laterale o superiore. In confezione sono inclusi 2 terminali a 3 vie.

**D: Va bene per veicoli powersport che richiedono molto spunto all'avviamento?**
R: Sì, la NLP30 è indicata per veicoli powersport di grandi dimensioni e sviluppa 700 A di corrente di avviamento di picco, con capacità di 7,8 Ah.

**D: Si può usare e ricaricare a basse temperature?**
R: Sì, ma entro i limiti dichiarati. La temperatura di funzionamento è da -20°C a 60°C, mentre la temperatura di carica è da -10°C a 50°C.

**D: Il tempo di ricarica dipende dal caricatore usato?**
R: Sì, il tempo di ricarica indicato varia da 48 a 480 minuti con batteria al 100% DOD, a seconda del caricatore NOCO Genius utilizzato.

## Disponibilità e materiali
- Disponibilità: 7/10

## Termini correlati
batteria moto al litio, batteria powersport al litio, batteria LiFePO4 per moto, batteria avviamento 12,8 V, accumulatore al litio per moto

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