# Tubo SAE 100/R3 Hoses Technology

**Codice articolo:** HTO SAE100/R3  
**Marca:** Hoses Technology  
**Tipologia:** tubo per olii e carburanti

> Tubo per olii e carburanti SAE 100/R3 con sottostrato in gomma nera NBR, rinforzi in trecce di filati sintetici e copertura in gomma CR resistente ad abrasione, olii e agenti atmosferici.

![Tubo SAE 100/R3 Hoses Technology](https://www.canevari.it/catalog/prodotti/hto/tubo-sae-100r3_HTOSAE100R3_be9fb324.webp)

## Prezzo
- Prezzo: a partire da € 49,10 (IVA esclusa)
- IVA inclusa: € 59,90 (IVA 22%)

## Descrizione
Tubo per olii e carburanti SAE 100/R3 con sottostrato liscio in gomma nera NBR e rinforzi in trecce di filati sintetici ad alta resistenza. La copertura è in gomma CR ed è resistente all'abrasione, agli olii e agli agenti atmosferici. La superficie esterna è liscia ad impressione tela. È disponibile in più diametri interni, tutti nel formato da 10 m.

La struttura del tubo comprende un sottostrato liscio in gomma nera NBR, una sezione di rinforzo con trecce di filati sintetici ad alta resistenza e una copertura esterna in gomma CR. Questa configurazione unisce il passaggio interno liscio a una protezione esterna dichiarata contro abrasione, olii e agenti atmosferici.

La superficie esterna è liscia ad impressione tela. La marcatura ad inchiostro riporta H.T., EN 854, SAE 100 R3, il diametro interno e il trimestre di produzione.

Sono disponibili su richiesta due versioni con rivestimento in calza metallica: SAE 100/R3/ZINC con calza acciaio zincato e SAE 100/R3/INOX con calza acciaio inox. Le varianti acquistabili standard sono proposte con diametro interno da 6,4 mm a 32 mm, in lunghezza da 10 m.

## Vantaggi
- Il sottostrato liscio in gomma nera NBR offre una superficie interna continua.
- I rinforzi in trecce di filati sintetici ad alta resistenza aggiungono supporto strutturale al tubo.
- La copertura in gomma CR resiste ad abrasione, olii e agenti atmosferici, utile dove il tubo resta esposto a sollecitazioni esterne.
- La disponibilità di diametri interni diversi da 6,4 mm a 32 mm aiuta a scegliere il formato più adatto all'impianto.
- Le versioni su richiesta con calza acciaio zincato o inox ampliano le configurazioni disponibili.

## In sintesi
- Sottostrato liscio in gomma nera NBR
- Rinforzi in trecce di filati sintetici ad alta resistenza
- Copertura in gomma CR
- Superficie liscia ad impressione tela
- Diametro interno 6,4 mm, 7,9 mm, 9,5 mm, 12,7 mm, 15,9 mm, 19 mm, 25,4 mm o 32 mm
- Lunghezza 10 m
- Versioni su richiesta con calza acciaio zincato o calza acciaio inox

## Applicazioni pratiche
- impiego con olii e carburanti
- uso in linee flessibili con diametro interno specifico
- installazione in ambienti esposti agli agenti atmosferici
- impiego dove serve una copertura resistente all'abrasione

## Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
| --- | --- |
| Sottostrato | Liscio in gomma nera NBR |
| Rinforzi | Trecce di filati sintetici ad alta resistenza |
| Copertura | In gomma CR resistente all'abrasione, agli olii e agli agenti atmosferici |
| Superficie | Liscia ad impressione tela |
| Marcatura | Ad inchiostro H.T. - EN 854 - SAE 100 R3 - d.i. - trimestre di produzione |
| Rivestimenti | Su richiesta con calza acciaio zincato o calza acciaio inox |

## Sicurezza e conformità
- **Rischi coperti:** abrasione

## Varianti disponibili
### Varianti
- Diametro interno 6.4mm - 10mt (€ 49,10 IVA esclusa)
- Diametro interno 7.9mm - 10mt (€ 54,69 IVA esclusa)
- Diametro interno 9.5mm - 10mt (€ 60,34 IVA esclusa)
- Diametro interno 12.7mm - 10mt (€ 75,73 IVA esclusa)
- Diametro interno 15.9mm - 10mt (€ 87,97 IVA esclusa)
- Diametro interno 19mm - 10mt (€ 107,24 IVA esclusa)
- Diametro interno 25.4mm - 10mt (€ 129,96 IVA esclusa)
- Diametro interno 32mm - 10mt (€ 170,16 IVA esclusa)

## Domande frequenti
**D: Va bene in installazioni esposte agli agenti atmosferici?**
R: Sì, la copertura in gomma CR è resistente agli agenti atmosferici. La stessa copertura è dichiarata resistente anche all'abrasione e agli olii.

**D: Che differenza c'è tra la versione standard, la SAE 100/R3/ZINC e la SAE 100/R3/INOX?**
R: La versione standard è il tubo SAE 100/R3. Su richiesta sono disponibili la SAE 100/R3/ZINC con rivestimento in calza acciaio zincato e la SAE 100/R3/INOX con rivestimento in calza acciaio inox.

**D: Quali diametri interni sono disponibili?**
R: Le varianti acquistabili sono disponibili con diametro interno 6,4 mm, 7,9 mm, 9,5 mm, 12,7 mm, 15,9 mm, 19 mm, 25,4 mm e 32 mm. Tutte le varianti indicate hanno lunghezza di 10 m.

## Disponibilità e materiali
- [Scheda tecnica (PDF)](https://www.hosestechnology.it/uploads/products/sae 100_r3.pdf)

## Termini correlati
tubo per olii e carburanti, tubo in gomma per carburanti, tubo flessibile per olii, tubo flessibile per carburanti

Categoria: Articoli per l'industria > Tubi in gomma e PVC, trecciati e protezioni > Tubi in gomma e PVC > Tubi per olii e carburanti
Pagina prodotto: https://www.canevari.it/tubo-sae-100r3-hoses-technology/124469/scheda
