# Tubo TT/NBR/ZINC Hoses Technology

**Codice articolo:** HTO TT/NBR/ZINC  
**Marca:** Hoses Technology  
**Tipologia:** tubo oli carburanti

> Tubo per oli e carburanti con sottostrato liscio in gomma nera NBR e trecciatura in filo di acciaio zincato. Resistente a prodotti petroliferi con contenuto aromatico fino al 40%.

![Tubo TT/NBR/ZINC Hoses Technology](https://www.canevari.it/catalog/prodotti/hto/tubo-ttnbrzinc_HTOTTNBRZINC_dbe9dbe8.webp)

## Prezzo
- Prezzo: a partire da € 199,86 (IVA esclusa)
- IVA inclusa: € 243,83 (IVA 22%)

## Descrizione
Tubo per oli e carburanti con sottostrato liscio in gomma nera NBR e rivestimento trecciato in filo di acciaio zincato. È indicato per prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 40%. La costruzione include un filo di identificazione nero e rosso inserito nella trecciatura. Sono disponibili anche versioni su richiesta con trecciatura in acciaio inox oppure per carburante con contenuto aromatico fino al 50%.

Il sottostrato è realizzato in trafilato monoestruso liscio in gomma nera NBR. Questa configurazione è dichiarata resistente ai prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 40%.

Il rinforzo esterno è costituito da una trecciatura in filo di acciaio zincato. Nella treccia sono presenti fili di identificazione nero e rosso, utili per il riconoscimento del tubo.

La superficie esterna è trecciata in acciaio zincato. Su richiesta sono disponibili la versione TT/NBR/INOX con trecciatura in calza acciaio inox e la versione TT/NBR-73379/ZINC per carburante fino al 50% di contenuto aromatico.

## Vantaggi
- Il sottostrato in gomma nera NBR consente l'impiego con prodotti petroliferi entro il limite dichiarato del 40% di contenuto aromatico.
- La trecciatura in filo di acciaio zincato aggiunge un rinforzo strutturale al tubo.
- Il filo di identificazione nero e rosso rende il tubo riconoscibile a colpo d'occhio.
- Le versioni su richiesta permettono di scegliere tra trecciatura in acciaio zincato, trecciatura in acciaio inox o idoneità a carburante fino al 50% di contenuto aromatico.

## In sintesi
- Sottostrato in gomma nera NBR
- Trafilato monoestruso liscio
- Trecciatura in filo di acciaio zincato
- Filo di identificazione nero e rosso
- Resistente a prodotti petroliferi fino al 40% di contenuto aromatico
- Versione su richiesta TT/NBR/INOX in acciaio inox
- Versione su richiesta TT/NBR-73379/ZINC per carburante fino al 50% di contenuto aromatico

## Applicazioni pratiche
- convogliamento di prodotti petroliferi entro il limite aromatico dichiarato
- impiego su linee per carburante
- uso su impianti con necessità di tubo trecciato in acciaio
- impiego con richiesta di variante in acciaio inox

## Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
| --- | --- |
| Sottostrato | Trafilato monoestruso liscio in gomma nera NBR |
| Resistenza fluido | Prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 40% |
| Rinforzo | Trecciatura di filo acciaio zincato |
| Filo identificazione | Nero e rosso |
| Superficie | Trecciata in acciaio zincato |

## Sicurezza e conformità
- **Non indicato per:** prodotti petroliferi con contenuto aromatico superiore al 40%

## Varianti disponibili
### Varianti
- Diametro interno 5mm - 100mt (€ 211,91 IVA esclusa)
- Diametro interno 6mm - 100mt (€ 218,95 IVA esclusa)
- Diametro interno 8mm - 100mt (€ 250,80 IVA esclusa)
- Diametro interno 10mm - 100mt (€ 277,84 IVA esclusa)
- Diametro interno 13mm - 50mt (€ 199,86 IVA esclusa)
- Diametro interno 16mm - 50mt (€ 253,02 IVA esclusa)
- Diametro interno 19mm - 50mt (€ 270,80 IVA esclusa)
- Diametro interno 25mm - 40mt (€ 306,75 IVA esclusa)

## Domande frequenti
**D: Posso usare questo tubo con prodotti petroliferi ad alto contenuto aromatico?**
R: No, questa versione è dichiarata resistente a prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 40%. Per carburante fino al 50% di contenuto aromatico è prevista la variante su richiesta TT/NBR-73379/ZINC.

**D: Che differenza c'è tra TT/NBR/ZINC e TT/NBR/INOX?**
R: La differenza dichiarata riguarda la trecciatura esterna. TT/NBR/ZINC ha trecciatura in filo di acciaio zincato, mentre TT/NBR/INOX è disponibile su richiesta con trecciatura in calza acciaio inox.

**D: Quale versione serve se il carburante arriva al 50% di contenuto aromatico?**
R: Serve la variante su richiesta TT/NBR-73379/ZINC. La versione standard TT/NBR/ZINC è dichiarata per prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 40%.

**D: Quali diametri interni e lunghezze sono disponibili?**
R: Sono disponibili queste varianti: diametro interno 5, 6, 8 e 10 mm in rotoli da 100 m; 13, 16 e 19 mm in rotoli da 50 m; 25 mm in rotoli da 40 m.

## Disponibilità e materiali
- [Scheda tecnica (PDF)](https://www.hosestechnology.it/uploads/products/ttnbrzinc trecciati.pdf)

## Termini correlati
tubo carburante, tubo per oli, tubo in gomma NBR, tubo trecciato in acciaio, tubo per prodotti petroliferi

Categoria: Articoli per l'industria > Tubi in gomma e PVC, trecciati e protezioni > Tubi trecciati in acciaio
Pagina prodotto: https://www.canevari.it/tubo-ttnbrzinc-hoses-technology/124439/scheda
