Cavo di ricarica di tipo 2 per auto elettrica - 22kW 10m, nero

Name: Cavo di ricarica di tipo 2 per auto elettrica - 22kW 10m, nero
Brand: Lakuda
SKU: LAK100049044
Price: 224.74 EUR
Availability: InStock

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Cavo di ricarica per auto elettriche trifase Tipo 2 – 22kW, 10 metri, resistente e certificato IP54 CE TÜV, progettato per una ricarica sicura, rapida e compatibile con tutte le principali stazioni e veicoli elettrici europei.

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Dettagli prodotto

Cavo di ricarica trifase Tipo 2 da 22kW, ideale per la ricarica rapida di veicoli elettrici compatibili in ambito professionale e privato.
Lunghezza di 10 metri per massima flessibilità negli spazi di parcheggio e nelle installazioni presso stazioni di ricarica pubbliche e wallbox domestici.
Cavo realizzato con conduttori in rame isolati, rivestimento ignifugo classe V-0 e grado di protezione IP54 per garantire elevata sicurezza d'uso anche in esterni.
Compatibile con la maggior parte delle auto elettriche e delle infrastrutture di ricarica in Europa grazie al connettore universale Tipo 2 secondo la normativa EN/IEC 62196.
Certificato CE e TÜV per la conformità ai requisiti europei su sicurezza, affidabilità elettrica e resistenza agli agenti esterni.
Disponibile in diverse lunghezze (3m, 5m, 7m, 10m), adattabile a ogni esigenza di installazione e distanza dalla fonte di ricarica.

Lakuda

Codice prodotto: LAK 100049044

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Cavo di ricarica di tipo 2 per auto elettrica - 22kW 10m, nero

LAK 100049044

Descrizione prodotto - Scheda tecnica

Descrizione prodotto

Cavo di ricarica tipo 2 da 22 kW per auto elettrica, pensato per chi utilizza stazioni di ricarica pubbliche o wallbox domestici. La versione proposta ha lunghezza di 10 metri, utile quando il punto di ricarica non è vicino alla presa del veicolo. Il connettore Tipo 2 supporta la ricarica in modalità 3 con configurazione trifase, amperaggio 32 A e tensione 480 V.

Caratteristiche

Il cavo utilizza un connettore Tipo 2 ed è indicato per la ricarica di auto elettriche con potenza nominale di 22 kW. La struttura trifase lavora a 32 A e 480 V, dati che lo rendono adatto a impianti compatibili con questa configurazione.

La lunghezza di 10 m offre maggiore margine di collegamento nei parcheggi e nelle postazioni in cui la colonnina o il wallbox non sono immediatamente accanto al veicolo. Sono disponibili anche varianti da 3 m, 5 m e 7 m.

Il cavo è realizzato in rame e abbina tenuta IP54 a materiale con livello di ritardo di fiamma V-0. Tra i dati dichiarati rientrano resistenza di isolamento superiore a 100M Ohm e aumento di temperatura del terminale inferiore a 50K.

In sintesi

Lunghezza cavo 10 m
Potenza nominale 22 kW
Connettore Tipo 2
Modalità 3
Amperaggio 32 A
Tensione 480 V trifase
Tenuta IP54

Applicazioni pratiche

uso presso colonnine di ricarica pubbliche
uso con wallbox domestico
ricarica in parcheggi con punto di alimentazione distante
impiego su auto elettriche con presa Tipo 2

Ambito di utilizzo

stazione di ricarica pubblica wallbox domestico ricarica auto elettrica

Scheda tecnica

Lunghezza cavo	10 m
Materiale cavo	Rame
Potenza nominale	22 kW
Connettore	Tipo 2
Modalità	Modalità 3
Amperaggio	32 A
Tensione	480 V trifase
Tenuta	IP54
Ritardo di fiamma	V-0
Resistenza isolamento	>100M Ohm
Aumento temperatura terminale	<50K

Domande frequenti

Va bene sia per colonnine pubbliche sia per wallbox domestici?

Sì. È indicato per stazioni di ricarica pubbliche e per wallbox domestici, con connettore Tipo 2 e modalità 3.

Come scelgo tra la versione da 10 m e le altre lunghezze disponibili?

La versione da 10 m offre più margine quando il punto di ricarica è lontano dal veicolo. Sono disponibili anche lunghezze da 3 m, 5 m e 7 m per postazioni con collegamento più vicino.

È compatibile con qualsiasi auto elettrica?

È compatibile con auto elettriche dotate di connettore Tipo 2. Il prodotto è descritto come compatibile con quasi tutte le auto elettriche e le stazioni di ricarica in Europa con questo standard.

Posso sfruttare sempre la ricarica a 22 kW?

Solo se il veicolo e il punto di ricarica supportano i dati del cavo: 22 kW, 32 A, 480 V trifase. In caso di impianto o auto con specifiche diverse, la ricarica dipende dalla compatibilità del sistema.

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