Cric a carrello extra piatto

Cric a carrello extra piatto da 3 tonnellate con doppio pistone, progettato per veicoli ribassati e sportivi, dotato di sollevamento rapido, piastra di supporto protettiva e ruote girevoli in ghisa, ideale per applicazioni professionali in ambito automotive.

portata 3 t - con doppio pistone

€ 215,56 +iva€ 262,98 iva incl

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Dettagli prodotto

Progettato con profilo extra piatto per facilitare il sollevamento di veicoli ribassati e sportivi, ideale per officine, carrozzerie e manutenzione su auto con assetto basso.
Doppio pistone idraulico che riduce il numero di pompate necessarie per raggiungere la massima altezza di sollevamento, ottimizzando tempi e sforzi operativi.
Capacità portante fino a 3 tonnellate, con altezza minima di 78 mm e massima di 510 mm, adatto a una vasta gamma di veicoli professionali.
Pedale di sollevamento rapido per avvicinamento veloce al punto di lavoro, utile in contesti ad alta produttività.
Leva pompa in due pezzi con impugnatura ergonomica e controllo valvola tramite leva rotante per una gestione sicura e precisa del sollevamento.
Ruote in ghisa girevoli per movimentazione stabile su superfici industriali, larghezza esterna 344 mm e peso totale di 33 kg per garantire robustezza e trasporto agevole.
Piastra di supporto extra larga completa di tampone in gomma per proteggere i punti di sollevamento del veicolo da danni accidentali.

Descrizione prodotto

Cric a carrello extra piatto da 3 t, pensato per il sollevamento di veicoli ribassati e sportivi. La struttura ribassata facilita l'accesso sotto auto con assetto basso, mentre il doppio pistone riduce le operazioni di pompaggio necessarie per arrivare all'altezza finale. Il pedale di sollevamento rapido accelera la corsa vuota e la piastra di supporto extra larga con tampone di gomma protegge il punto di appoggio durante il sollevamento.

Caratteristiche

La configurazione extra piatta consente un'altezza minima di 78 mm. La capacità portante è di 3 t e l'altezza di sollevamento raggiunge 510 mm. Il valore di sollevamento indicato è 420 mm.

Il sistema di comando prevede una leva della pompa a due pezzi con impugnatura ergonomica e controllo della valvola tramite leva della pompa rotante. È presente anche un pedale di sollevamento rapido per velocizzare la corsa vuota.

La base di appoggio utilizza una piastra extra larga con tampone di gomma. La movimentazione è affidata a ruote in ghisa stabili e girevoli. Le dimensioni del cric sono 685 x 344 x 223 mm, con peso di circa 33 kg.

In sintesi

Portata 3 t
Doppio pistone
Altezza minima 78 mm
Altezza di sollevamento 510 mm
Pedale di sollevamento rapido
Ruote in ghisa girevoli
Piastra di supporto extra larga con tampone di gomma

Applicazioni pratiche

sollevamento di veicoli ribassati
sollevamento di auto sportive
uso in officina meccanica
impiego durante manutenzione veicolo

Ambito di utilizzo

veicoli ribassati auto sportive officina meccanica

Scheda tecnica

Portata	3 t
Controllo valvola	Tramite leva della pompa rotante
Leva pompa	A due pezzi con impugnatura ergonomica
Pedale sollevamento	Rapido, per la corsa vuota
Ruote	In ghisa, stabili e girevoli
Piastra supporto	Extra larga con tampone di gomma
Altezza minima	78 mm
Altezza di sollevamento	510 mm
Sollevamento	420 mm
Gioco autorizzazione	Da 78 mm a 150 mm
Larghezza interna	262 mm
Larghezza esterna	344 mm
Lunghezza massima	1810 mm
Dimensioni	685 x 344 x 223 mm
Peso	33 kg

Domande frequenti

Va bene per auto con assetto basso o veicoli ribassati?

Sì, è progettato proprio per veicoli ribassati e sportivi. L'altezza minima di 78 mm facilita l'accesso sotto auto con assetto basso.

Posso usarlo per sollevare più di 3 tonnellate?

No, la capacità portante dichiarata è di 3 t. Per carichi superiori serve un modello con portata maggiore.

Il doppio pistone cambia la velocità di sollevamento rispetto a un sistema standard?

Sì, il doppio pistone riduce le operazioni di pompaggio necessarie per arrivare all'altezza finale. In più il pedale di sollevamento rapido velocizza la corsa vuota.

È adatto quando serve spostare spesso il cric sotto il veicolo?

Sì, monta ruote in ghisa stabili e girevoli, utili per il posizionamento. La leva a due pezzi con impugnatura ergonomica aiuta anche nella manovra.

Il punto di appoggio protegge il contatto con il veicolo?

Sì, la piastra di supporto è extra larga e integra un tampone di gomma. Questa configurazione protegge il punto di contatto durante il sollevamento.

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