Descrizione prodotto
Batteria AGM 12 V da 5 Ah, sigillata e senza manutenzione, pensata per sistemi UPS, alimentazione di emergenza e impianti di backup con richiesta di elevata potenza in tempi brevi. Utilizza tecnologia VRLA/AGM con struttura chiusa e ricaricabile. È indicata anche per sale server, sistemi di allarme, telecomunicazioni e installazioni di backup critiche. La configurazione da 12 V con terminali F2 la rende adatta a molte applicazioni stazionarie di continuità e sicurezza.
Caratteristiche
Questa batteria al piombo AGM/VRLA lavora in configurazione sigillata, con custodia in ABS UL94 HB e terminali F2 Faston Tab 250. La struttura chiusa è esente da manutenzione nel normale utilizzo ed è progettata per impieghi stazionari con scariche elevate.
Le prestazioni dichiarate includono 23 W/cella per 15 minuti a 1,67 V/cella, capacità di 5 Ah a 20 ore, 4,8 Ah a 8 ore e 4,25 Ah a 5 ore. La corrente massima di scarica è di 75 A per 5 secondi, con resistenza interna di circa 17 mΩ a 1 kHz.
Per la ricarica a 25°C sono previsti 14,4-15,0 V in boost, con tempo di ricarica di 8-9 ore, e 13,5-13,8 V in standby. La corrente di carica massima è 1,5 A, con compensazione della temperatura di -3,0 mV/°C per cella.
Le dimensioni sono circa 90 x 70 x 101,5 mm, con altezza totale di circa 107 mm e peso di circa 1,97 kg. La durata di vita dichiarata è 10-12 anni secondo Eurobat a 20°C.
In sintesi
- Tecnologia AGM/VRLA sigillata e ricaricabile
- Tensione 12 V
- Capacità 5 Ah
- Potenza 23 W/cella per 15 minuti
- Terminali F2 Faston Tab 250
- Dimensioni circa 90 x 70 x 101,5 mm, altezza totale 107 mm
- Peso circa 1,97 kg
Applicazioni pratiche
- uso in gruppi di continuità UPS
- uso in sistemi di allarme
- uso in sale server
- uso in impianti di telecomunicazione
- uso in alimentazione di emergenza
- uso in sistemi di backup stazionari
Ambito di utilizzo
ups
sistemi di allarme
sale server
telecomunicazioni
alimentazione di emergenza
backup
Scheda tecnica
| Tecnologia |
AGM/VRLA, batteria al piombo sigillata e ricaricabile |
| Tensione |
12 V |
| Capacità |
5 Ah |
| Potenza 15 min |
23 W/cella a 1,67 V/cella |
| Capacità 20 ore |
5 Ah da 0,25 A a 10,50 V |
| Capacità 8 ore |
4,8 Ah da 0,6 A a 10,50 V |
| Capacità 5 ore |
4,25 Ah da 0,85 A a 10,20 V |
| Corrente scarica max |
75 A per 5 secondi |
| Resistenza interna |
Circa 17 mΩ a 1 kHz |
| Ricarica boost |
14,4 - 15,0 V |
| Tempo ricarica boost |
8-9 ore |
| Tensione standby |
13,5 - 13,8 V |
| Corrente carica max |
1,5 A |
| Compensazione temperatura |
-3,0 mV/°C/cella |
| Temperatura ricarica |
Da -15°C a 40°C |
| Temperatura scarica |
Da -15°C a 50°C |
| Temperatura conservazione |
Da -15°C a 40°C |
| Autoscarica 1 mese |
Circa 98% a 20°C |
| Autoscarica 3 mesi |
Circa 96% a 20°C |
| Autoscarica 6 mesi |
Circa 94% a 20°C |
| Materiale custodia |
ABS UL94 HB |
| Terminale |
F2, Faston Tab 250 |
| Lunghezza |
Circa 90 mm |
| Larghezza |
Circa 70 mm |
| Altezza |
Circa 101,5 mm |
| Altezza totale |
Circa 107 mm |
| Peso |
Circa 1,97 kg |
| Durata Eurobat |
10-12 anni a 20°C |
Domande frequenti
Posso ricaricarla con qualsiasi caricabatterie da 12 V?
No. Va ricaricata solo con un caricabatterie progettato per batterie al piombo acido AGM/VRLA.
Come verifico se i collegamenti sono compatibili con il mio apparecchio?
Controlla il tipo di terminale e l'ingombro. Questa batteria usa terminali F2 Faston Tab 250 e misura circa 90 x 70 x 101,5 mm, con altezza totale di circa 107 mm.
È adatta per un UPS o un sistema di backup con scarica rapida?
Sì. È progettata per UPS, alimentazione di emergenza e sistemi di backup con elevata potenza in tempi brevi, con una prestazione dichiarata di 23 W/cella per 15 minuti.
Va bene per un impianto che lavora in standby continuo?
Sì, se il sistema gestisce correttamente la carica. Per l'uso in standby sono indicati 13,5-13,8 V e l'apparecchiatura deve avere un'adeguata gestione della carica.
Ci sono limiti da rispettare in fase di ricarica e installazione?
Sì. La corrente di carica massima è 1,5 A e la batteria deve essere installata in apparecchiature con adeguata gestione della carica.