Descrizione prodotto
Batteria al litio 12V per moto, ATV e UTV di grandi dimensioni, NOCO NLP14 è un modello powersport con capacità di 4 Ah e corrente di avviamento di picco di 500 A. Usa chimica litio ferro fosfato (LiFePO4) e adotta un sistema di terminali a 3 vie che permette il montaggio frontale, laterale o superiore. La struttura è progettata per installazioni che richiedono compattezza, rapidità di ricarica e flessibilità di posizionamento.
Caratteristiche
La batteria lavora a una tensione nominale di 12,8 V, con tensione di carica di 14,6 V e corrente di carica massima di 12 A. La capacità energetica è di 51,2 Wh, con equivalente al piombo di 13 Ah. Le dimensioni sono 149 x 87 x 96 mm.
Il sistema di gestione BMS integra protezione da sovraccarichi, cortocircuiti e temperature estreme. È presente anche il bilanciamento attivo delle celle. La batteria è dichiarata fino a 50.000 cicli di avviamento e fino a 2.000 cicli di carica.
Per l'installazione sono inclusi 2 terminali a 3 vie e distanziatori da 12,5 mm, 17 mm e 25 mm. Questa configurazione consente il montaggio dei terminali frontalmente, lateralmente o dall'alto. La struttura ha grado di protezione IP66, base ammortizzata e imbottitura in schiuma.
Il tempo di ricarica dichiarato è compreso tra 24 e 240 minuti con caricatore NOCO Genius, in funzione del modello utilizzato. La temperatura di funzionamento va da -20 °C a 60 °C, mentre la temperatura di carica va da -10 °C a 50 °C.
In sintesi
- Chimica litio ferro fosfato LiFePO4
- Capacità 4 Ah / 51,2 Wh
- Corrente di avviamento 500 A di picco
- Tensione nominale 12,8 V
- Dimensioni 149 x 87 x 96 mm
- Grado di protezione IP66
- Terminali a 3 vie con montaggio frontale, laterale o superiore
Applicazioni pratiche
- uso su moto di grandi dimensioni
- impiego su ATV
- impiego su UTV
- sostituzione di batterie compatibili BCI 14
- installazione su veicoli powersport con spazio di montaggio variabile
Ambito di utilizzo
moto
atv
utv
motorsport
Scheda tecnica
| Chimica batteria |
Litio ferro fosfato (LiFePO4) |
| Capacità |
4 Ah / 51,2 Wh |
| Equivalente piombo |
13 Ah |
| Corrente avviamento |
500 A di picco |
| Dimensione BCI |
14 |
| Tensione nominale |
12,8 V |
| Tensione di carica |
14,6 V |
| Corrente di carica max |
12 A |
| Dimensioni |
149 x 87 x 96 mm |
| Grado protezione |
IP66 |
| Temperatura esercizio |
Da -20 °C a 60 °C |
| Temperatura carica |
Da -10 °C a 50 °C |
| Tempo ricarica |
24-240 min con caricatore NOCO Genius, a seconda del modello |
| Sistema gestione |
BMS con protezione da sovraccarichi, cortocircuiti e temperature estreme |
| Bilanciamento celle |
Attivo |
| Terminali |
Terminali a 3 vie, montaggio frontale, laterale o superiore |
| Base |
Ammortizzata |
| Imbottitura |
In schiuma |
| Cicli avviamento |
Fino a 50.000 |
| Cicli carica |
Fino a 2.000 |
| Compatibilità batterie |
BT12A-BS, BTZ10S, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, YTX14, YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, ETX12, ETX14, ETX16L |
| Contenuto confezione |
Batteria NLP14, 2 terminali a 3 vie, 1 distanziatore da 12,5 mm, 1 distanziatore da 17 mm, 3 distanziatori da 25 mm, chiave a brugola, documentazione di sicurezza e garanzia |
Domande frequenti
Con quali formati di batteria è compatibile la NLP14?
È compatibile con questi codici batteria: BT12A-BS, BTZ10S, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, YTX14, YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, ETX12, ETX14, ETX16L. Se il tuo veicolo usa uno di questi formati, la NLP14 rientra tra le sostituzioni dichiarate.
Si può montare in posizioni diverse a seconda del veicolo?
Sì, i terminali possono essere montati frontalmente, lateralmente o dall'alto. In confezione sono inclusi 2 terminali a 3 vie e distanziatori da 12,5 mm, 17 mm e 25 mm per adattare l'installazione.
Per la ricarica è indicato un caricatore specifico?
Sì, il tempo di ricarica dichiarato, da 24 a 240 minuti con scarica al 100%, è riferito a un caricatore NOCO Genius. La durata dipende dal modello di caricatore utilizzato.
Fino a quali temperature può essere usata e caricata?
La temperatura di funzionamento dichiarata è da -20 °C a 60 °C. La temperatura di carica dichiarata è da -10 °C a 50 °C.