Q-Batteries 12LC-130 / 12V - 128Ah Blei Akku Zyklentyp AGM - Deep Cycle VRLA

Batteria professionale AGM 12V 128Ah VRLA Q-Batteries, specifica per usi ciclici e impianti fotovoltaici, offre lunga durata, cicli elevati e manutenzione nulla per applicazioni industriali e mobili.

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Dettagli prodotto

Batteria al piombo AGM 12V 128Ah, tecnologia VRLA (valvola regolata) senza manutenzione, progettata per utilizzi ciclici prolungati.
Ideale per applicazioni professionali come ausili per la riabilitazione, barche elettriche o a vela, veicoli ricreazionali (camper, caravan), impianti eolici e fotovoltaici.
Assicura lunga durata operativa grazie a una resistenza a 450-550 cicli di scarica (fino al 75% di profondità), con bassissima autoscarica (<3% mensile).
Grazie al ridotto valore di resistenza interna, permette erogazione elevata di corrente quando necessario, superando le batterie gel in molte applicazioni industriali.
Dimensioni compatte (407 x 177 x 225 mm), peso 37 kg, completa di terminali F12 (M8) robusti per connessioni sicure e affidabili.
Sistema completamente sigillato a ricombinazione di gas per un’operatività sicura e priva di emissioni di vapori acidi.

Descrizione prodotto

Batteria AGM 12V 128Ah a ciclo profondo della serie LC/LCP, progettata per applicazioni cicliche. Utilizza tecnologia AGM con sistema VRLA, quindi è chiusa, ventilregolata e senza rabbocco d'acqua. La capacità di 128 Ah e la bassa autoscarica, inferiore al 3% al mese, la rendono adatta a impianti e mezzi che richiedono accumulo di energia e ricariche ripetute. Trova impiego in tecnica riabilitativa, barche a vela ed elettriche, caravan, camper, impianti eolici e impianti solari.

Caratteristiche

La batteria impiega tecnologia AGM, Absorbent Glass Mat, con elettrolita dedicato e piastre in piombo specifiche per uso ciclico. La configurazione Deep Cycle è pensata per applicazioni con scarica e ricarica ripetute.

Il sistema VRLA mantiene la batteria chiusa e ventilregolata. La costruzione è senza manutenzione, quindi non richiede rabbocco d'acqua, ed è ricaricabile.

La tensione nominale è 12 V con capacità di 128 Ah. Il terminale è di tipo F12 con attacco M8. Le dimensioni sono 407 x 177 x 225 mm e il peso è 37 kg.

Tra i dati funzionali dichiarati rientrano una bassa resistenza interna, utile per fornire correnti più elevate quando richiesto, un'autoscarica inferiore al 3% al mese e una durata ciclica compresa tra 450 e 550 cicli con profondità di scarica del 75%.

In sintesi

Tecnologia AGM, Absorbent Glass Mat
Batteria Deep Cycle per applicazioni cicliche
Sistema VRLA chiuso e ventilregolato
Capacità 128 Ah
Tensione 12 V
Autoscarica inferiore al 3% al mese
Terminale F12 con attacco M8

Applicazioni pratiche

uso in impianti solari
uso in impianti eolici
impiego su camper e caravan
impiego su barche elettriche
uso su barche a vela
uso in tecnica riabilitativa

Ambito di utilizzo

tecnica riabilitativa barca elettrica barca a vela caravan camper impianto eolico impianto solare

Scheda tecnica

Tecnologia	AGM, Absorbent Glass Mat
Tipologia	Deep Cycle, per applicazioni cicliche
Sistema VRLA	Chiusa, ventilregolata
Tensione	12 V
Capacità	128 Ah
Chimica	Piombo
Terminale	F12 (M8)
Lunghezza	407 mm
Larghezza	177 mm
Altezza	225 mm
Peso	37 kg
Autoscarica	Inferiore al 3% al mese
Durata ciclica	450 - 550 cicli con profondità di scarica del 75%
Manutenzione	Senza rabbocco d'acqua
Resistenza interna	Bassa
Maniglie	Laterali, in corda

Domande frequenti

Va bene per impianti solari ed eolici?

Sì, è indicata per impianti solari e impianti eolici. La configurazione Deep Cycle è destinata ad applicazioni cicliche con scariche e ricariche ripetute.

È adatta per camper, caravan e barche elettriche?

Sì, tra gli impieghi indicati rientrano caravan, camper, barche a vela e barche elettriche. La capacità è di 128 Ah con tensione nominale di 12 V.

Che tipo di collegamento richiede ai morsetti?

Richiede un terminale di tipo F12 (M8). Questo dato va verificato con il sistema di collegamento già presente sul mezzo o sull'impianto.

Richiede rabbocco d'acqua o altra manutenzione periodica?

No, è una batteria senza manutenzione. La costruzione è chiusa e ventilregolata VRLA, quindi non richiede rabbocco d'acqua.

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