Descrizione prodotto
Trapano da banco con rotazione dx/sx e motore industriale a 2 velocità, progettato per impieghi gravosi. La macchina integra display digitale per velocità, profondità e punto zero, regolazione della velocità tramite pulsante e profondimetro digitale. La struttura comprende colonna in acciaio a pareti spesse, basamento massiccio con scanalature a T e tavola inclinabile e ruotabile per adattare il posizionamento del pezzo.
Caratteristiche
Il gruppo di trasmissione usa una cinghia trapezoidale con variatore. Le pulegge coniche modificano la velocità di rotazione del mandrino espandendosi o contraendosi, mentre un motore elettrico gestisce questa operazione. La regolazione avviene dai pulsanti del pannello di controllo e la velocità varia anche durante la rotazione del mandrino.
La lettura dei parametri è affidata a un display digitale di facile lettura, con indicazione di velocità, profondità e punto zero. È presente anche un profondimetro digitale. La funzione di filettatura prevede l'arresto automatico al raggiungimento della profondità impostata.
La testa di foratura integra una lampada macchina a LED. La tavola ha scanalature a T diagonali per il ricircolo del liquido di raffreddamento, può essere inclinata di ±45° e ruotata di 360°. Il basamento è di grandi dimensioni con scanalature a T, mentre la precisione di concentricità garantita è ≤ 0,02 mm misurata nel mandrino di foratura.
La macchina adotta un pulsante di arresto di emergenza indipendente, copertura della cinghia trapezoidale con interruttore di sicurezza e componenti elettrici di sicurezza a 24 V DC. La dotazione di serie comprende mandrino a serraggio rapido 1-16 mm, dadi a T ed estrattore.
In sintesi
- Rotazione dx/sx
- Motore industriale a 2 velocità
- Mandrino a serraggio rapido 1-16 mm
- Precisione di concentricità ≤ 0,02 mm
- Tavola inclinabile ±45° e ruotabile di 360°
- Componenti elettrici di sicurezza a 24 V DC
- Dotazione con dadi a T ed estrattore
Applicazioni pratiche
- foratura da banco su pezzi da officina
- lavorazioni con variazione della velocità del mandrino
- filettatura con arresto automatico in profondità
- lavorazioni con tavola inclinata o ruotata
Scheda tecnica
| Rotazione |
Dx/sx |
| Motore |
Industriale a 2 velocità |
| Display |
Digitale, per visualizzare velocità, profondità e punto zero |
| Regolazione velocità |
Tramite pulsante |
| Profondimetro |
Digitale |
| Lampada |
LED integrata nella testa di foratura |
| Tavola |
Con scanalature a T diagonali per il ricircolo del liquido di raffreddamento, inclinabile ±45° e ruotabile di 360° |
| Copertura cinghia |
Copertura della cinghia trapezoidale con interruttore di sicurezza |
| Componenti elettrici |
Di sicurezza a 24 V DC |
| Precisione concentricità |
≤ 0,02 mm misurata nel mandrino di foratura |
| Colonna |
In acciaio a pareti spesse |
| Basamento |
Massiccio, di grandi dimensioni, con scanalature a T |
| Pannello controllo |
Con tastiera a membrana intuitiva, resistente a sporco e acqua |
| Funzione filettatura |
Con arresto automatico al raggiungimento della profondità |
| Trasmissione |
A cinghia trapezoidale con variatore |
| Pulegge |
Coniche, variano la velocità di rotazione del mandrino espandendosi o contraendosi |
| Mandrino |
A serraggio rapido 1-16 mm |
| Dotazione |
Dadi a T, estrattore |
Domande frequenti
La velocità del mandrino si può modificare durante il lavoro?
Sì, la velocità varia durante la rotazione del mandrino. La regolazione avviene tramite i pulsanti sul pannello di controllo.
Consente sia foratura sia filettatura con controllo della profondità?
Sì, oltre alla foratura dispone di funzione di filettatura con arresto automatico al raggiungimento della profondità. Il display digitale e il profondimetro digitale aiutano nel controllo della quota.
La tavola permette di posizionare il pezzo anche su angoli diversi?
Sì, la tavola è inclinabile di ±45° e ruotabile di 360°. Ha inoltre scanalature a T diagonali per il ricircolo del liquido di raffreddamento.
È prevista una protezione sulla trasmissione a cinghia?
Sì, la cinghia trapezoidale è protetta da una copertura con interruttore di sicurezza. È presente anche un pulsante di arresto di emergenza indipendente.