Descrizione prodotto
Tubo in gomma trecciato in acciaio per mandata di fluidi idraulici, olii, lubrificanti, nafte ed aria. La struttura combina sottostrato liscio in gomma nera NBR, rinforzi in filato sintetico ad alta resistenza e superficie trecciata in acciaio zincato. È disponibile in spezzoni da 10 m con diametro interno da 4,8 mm a 25,4 mm.
Caratteristiche
Il sottostrato interno è liscio in gomma nera NBR. I rinforzi sono costituiti da trecce di filato sintetico ad alta resistenza. La copertura esterna è liscia ad impressione tela in gomma CR.
La copertura in gomma CR è resistente all'abrasione, agli olii e agli agenti atmosferici. La superficie esterna è trecciata in acciaio zincato. La marcatura ad inchiostro riporta la sigla H.T., SAE 100 R6-1TE, il diametro interno, il trimestre di produzione e il lotto.
La gamma acquistabile comprende diametri interni di 4,8 mm, 6,4 mm, 7,9 mm, 9,5 mm, 12,7 mm, 15,9 mm, 19 mm e 25,4 mm, tutti in lunghezza da 10 m. Sono indicate anche versioni su richiesta con rivestimento in treccia di cotone nero, con calza di acciaio zincato oppure con calza di acciaio inox AISI 304 o AISI 316.
In sintesi
- Sottostrato liscio in gomma nera NBR
- Rinforzi in trecce di filato sintetico ad alta resistenza
- Copertura liscia ad impressione tela in gomma CR
- Superficie trecciata in acciaio zincato
- Resistente ad abrasione, olii e agenti atmosferici
- Diametro interno da 4,8 mm a 25,4 mm
- Lunghezza 10 m
Applicazioni pratiche
- uso per mandata di fluidi idraulici
- uso per mandata di olii
- uso per mandata di lubrificanti
- uso per mandata di nafte
- uso per mandata di aria
Ambito di utilizzo
mandata fluidi idraulici
mandata olii
mandata lubrificanti
mandata nafte
mandata aria
Informazioni aggiuntive
| Diametro interno |
Diametro esterno |
Peso teorico |
Pressione esercizio |
Pressione scoppio |
Raggio curvatura |
Lunghezza |
| mm |
inch |
mm |
inch |
kg/mt |
lbs/ft |
bar |
psi |
bar |
psi |
mm |
inch |
mt |
ft |
| 4.8 |
3/16" |
12 |
15/32" |
0.21 |
0.14 |
34 |
510 |
136 |
2040 |
50 |
1.97" |
> 10 |
> 32.8 |
| 6.4 |
1/4" |
14 |
9/16" |
0.23 |
0.15 |
28 |
420 |
112 |
1680 |
65 |
2.56" |
> 10 |
> 32.8 |
| 7.9 |
5/16" |
15.5 |
5/8" |
0.26 |
0.17 |
28 |
420 |
112 |
1680 |
80 |
3.15" |
> 10 |
> 32.8 |
| 9.5 |
3/8" |
17.0 |
21/32" |
0.29 |
0.19 |
28 |
420 |
112 |
1680 |
90 |
3.54" |
> 10 |
> 32.8 |
| 12.7 |
1/2" |
21.0 |
27/32" |
0.40 |
0.27 |
28 |
420 |
112 |
1680 |
100 |
3.94" |
> 10 |
> 32.8 |
| 15.9 |
5/8" |
24.3 |
29/32" |
0.48 |
0.32 |
24 |
360 |
96 |
1440 |
125 |
4.92" |
> 10 |
> 32.8 |
| 19 |
3/4" |
28.0 |
1.3/32" |
0.59 |
0.40 |
21 |
315 |
84 |
1260 |
140 |
5.51" |
> 10 |
> 32.8 |
| 25.4 |
1" |
35.5 |
1.3/8" |
0.86 |
0.58 |
20 |
300 |
80 |
1200 |
170 |
6.69" |
> 10 |
> 32.8 |
Scheda tecnica
| Sottostrato |
Liscio in gomma nera NBR |
| Rinforzi |
Trecce di filato sintetico ad alta resistenza |
| Copertura |
Liscia ad impressione tela, in gomma CR resistente all'abrasione, agli olii e agli agenti atmosferici |
| Superficie |
Trecciata in acciaio zincato |
| Impiego |
Mandata di fluidi idraulici, olii, lubrificanti, nafte ed aria |
| Marcatura |
Ad inchiostro “H.T. - SAE 100 R6-1TE - d.i.-trimestre di produzione - Lotto” |
| Diametro interno |
4,8 mm, 6,4 mm, 7,9 mm, 9,5 mm, 12,7 mm, 15,9 mm, 19 mm, 25,4 mm |
| Lunghezza |
10 m |
Domande frequenti
Per quali fluidi è indicato questo tubo?
Sì, è indicato per la mandata di fluidi idraulici, olii, lubrificanti, nafte ed aria.
Quali diametri interni sono disponibili?
Sono disponibili diametri interni di 4,8 mm, 6,4 mm, 7,9 mm, 9,5 mm, 12,7 mm, 15,9 mm, 19 mm e 25,4 mm. Tutte le varianti acquistabili sono in lunghezza da 10 m.
Esistono versioni con rivestimento diverso dalla treccia in acciaio zincato?
Sì, sono indicate versioni su richiesta: SAE 100/R6/CO con treccia di cotone nero, SAE 100/R6/CO/ZINC con treccia di cotone nero e calza di acciaio zincato, SAE 100/R6/INOX AISI 304 o AISI 316 con calza di acciaio inox.
La parte esterna resiste a olii e agenti atmosferici?
Sì, la copertura è in gomma CR ed è dichiarata resistente all'abrasione, agli olii e agli agenti atmosferici.